印度欧美舰载机梦碎,航母设计有缺陷,法国给出更不靠谱解决方案

一直以来,获得欧美先进舰载机都是印度海军的渴望,为了达成这个目的,印度不惜花费重金和大量政治资源向欧美国家,主要是美国和法国求得先进舰载机。为此,美国和法国自然也很积极的推销自己的舰载机F-18和阵风。但是这些飞机都面临一个大问题,那就是这些靠弹射器起飞的欧美式舰载机如何在印度的俄式航母上的滑跃甲板上起飞。对此,美国和法国都对自己的舰载机进行了大量的改造实验,就在他们都解决了滑跃甲板起飞的问题后,印度人自己却发现了自己的航空母舰上存在一个重大缺陷,这直接几乎判了欧美舰载机上印度军舰计划的“死刑”。

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这个大问题就出在,就算是F-18和阵风舰载机可以通过改造实现在滑跃甲板上起降问题,但是这些飞机体积太大,无法用印度航母上的升降机进行起降!这个问题就显得极为尴尬了,现在为印度航母设计的升降机都是服务于米格-29K舰载机,其机翼折叠后的翼展仅为7.92米,用现在的航母升降机上来运送正好合适。但是美国F-18舰载机在折叠机翼后的翼展也有9.75米,法国的“阵风”M的翼展则高达10.97米,这样大的飞机几乎无法用现在印度航母上面的小型升降机来运送。

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这么个尴尬问题一下子让所有人都犯了难,如果要使用欧美的舰载机,那么现在印度的航空母舰就必须重新进行改造。而这样一个改造成本相当巨大,远不是换一个升降机的问题,涉及到整艘航母进行彻底的改造,对印度来说,这是超出他们的能力的事情。如果想对这艘航母进行改造,那么只能拉回俄罗斯去进行,但是显然俄罗斯人才不会做这种亏本买卖,根本不可能答应印度。如果把这艘航母拉去欧美改造更不现实,欧美的船厂且不说没有改造俄式航母的经验,而且光是这个价格恐怕就得跟新造一艘航母差不多,这样的结果印度人更加接受不了。

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于是现在就造成了这样的一个结果,印度人想用欧美的舰载机,却卡死在升降机这一环节。搞到最后,印度人可能还是不得不回头向俄罗斯人买过时的米格-29K来充数。但是印度人又不甘心这样,为此印度人还是向美国和法国提出了解决这个问题的需求,但美国人没兴趣去解决这种问题,法国人提出的方案则把印度人吓到了:干脆在阵风战机进行升降作业时,拆掉机翼,等上了甲板或进了机库口再把机翼安装上去……

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最终,印度人还是无法接受法国人的这种建议。整个引入西方舰载机的项目现在又陷入了僵局,至于什么时候才能搞定,可能一直到这艘航母退役都是不可能的。

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