香港:首批100万剂科兴疫苗明天下午抵港

2月18日,据香港电台网站报道,港府公布新型冠状病毒疫苗接种安排,首批100万剂科兴疫苗明天下午抵港,而100万剂BioNtech复必泰疫苗预料会于本月底前运到。

香港公务员事务局局长聂德权表示,港府定下5个组别人士可以优先接种,包括医疗机构人员;60岁以上人士,而70岁以上人士可最多两名陪同人士可以接种;安老及残疾院舍人员;必要公共服务的人员,包括纪律部队和邮政人员等;以及跨境运输人员,包括司机及机组人员。

日媒谈到,高铁建造需要极高的成本,每建造1公里高铁线路需要1.3亿元人民币,而中国打算在2035年将高铁线路延长至70000公里,还需要投资4.5万亿人民币,根据日媒的报道,截至2018年9月,中国铁路中国铁路发行的总债券为5.28万亿元人民币,约合84.5万亿日元。但另一方面,中国高铁绝大部分的线路是处于亏本状态,需要靠政府的资助。而未来在西部大规模建设高铁的话,恐怕会面临资金难以回本的情况。

而这篇报道引起了日本网友的积极讨论,而且赢得日本网友赞赏。有日本网友谈到,与日本“新干线”不同的是,中国高铁更像是一种“公益项目”,表明上看高铁收益是亏本,但从整个社会的规模来衡量,通过高铁,中国社会从基础设施获得的利润产生了高于债务数十倍至数百倍的收益,这就是中国人的聪明之处。

另有日本网友谈到,虽然在高速铁路运营的历史上,日本要更久,但是在管理经验上日本对比中国显得明显不成熟。中国积累经验的速度很快,而日本“新干线”就像“日本制造”一样逐渐跟不上时代,中国已经超越日本,而日本还以为自己很棒,这样下去就再也追赶不上了,日本需要抛下自尊来学习。