拜登基建大计划竟被中国掌握命脉!美媒:关键物资全得靠中国

据彭博社4月1日报道,近日,美国总统拜登通过一项1.9万亿美元的经济刺激法案,随后便将注意力转向类似规模庞大的基础设施投资计划,这意味着美国将需要更多大宗商品。但最重要的问题是,美国在与中国贸易关系紧张升温后,该如何从中国方面获取更多物美价廉的大宗商品。
据报道,美国需要钢铁、水泥和沥青来建造道路和桥梁,需要钴、锂和稀土来制造电池。除此之外,还需要向中国采购大量的铜。此前,拜登总统曾表示,他将为政府车队购买电动汽车,并为电动汽车建设充电站,以及连接新风力涡轮机和太阳能发电厂与电网的电缆。但就这些大宗商品,尤其是铜而言,华盛顿方面落后于北京一步。
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报道称,中国是第一个被新冠肺炎感染的国家,也是世界上第一个开始从疫情中恢复的国家。在2020年3月到4月,随着世界其他地区进入封锁状态,大宗商品价格暴跌,进而导致中国掀起了一股购买热潮。中国的制造商、贸易商在全球大宗商品市场上的表现,就如同购物狂在大甩卖一样。
来自英国德雷克伍德资本管理公司的董事总经理兼资深铜交易员大卫·利利表示:“他们去年买了很多,我认为这不仅仅是为了满足工业需求,这还涉及为他们的战略计划建立所需的铜储备。”
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据悉,去年,中国进口了670万吨未锻造铜,比前一年进口增加了三分之一,使得比之前的年度纪录整整多了140万吨。交易员和分析师预计,在价格暴跌期间,中国国家储备局至少购买了30万至50万吨铜。20年以来,中国政府一直在基础设施建设领域上投入巨额资金,以至于中国对许多金属的需求约占全球需求的一半左右。这也迫使北京在大宗商品采购方面变得更加精明。此外,中国的铜冶炼厂已经联合起来与全球矿商进行谈判,并在世界各地收购了采矿业务。近年来,他们也在收购国际贸易公司。
至于所谓的未来大宗商品,中国也处在绝对的领先地位。到目前为止,中国是世界上最大的稀土生产国,这在各种高科技应用中至关重要。因为它主导了制造锂离子电池所需要原材料的加工过程,而这些正是电动汽车行业革命的基石。
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在今年3月公布的最新五年计划中,中国政府概述了如何加强能源和大宗商品储备体系,包括持有战略储备。然而,对于美国而言,这种供应安全的问题一直都是次要的。当华盛顿开始关注大宗商品的地缘政治问题时,其关注的焦点一直都是中东的石油资源,而随着页岩气革命降低了美国对进口石油的依赖,这种关系正在演变,铜和其他金属则是次要的。
对此澳大利亚麦格理银行有限公司的分析师指出,虽然中国的铜需求在过去的20年里飙升,但在美国却在下降。刺激方案的激增意味着这种情况即将发生改变。铜交易员利利则表示:“一段时间以来,中国一直在自上而下地审视其供应链中的漏洞,并增加其战略储备。我认为西方国家甚至还没有开始考虑这个问题,在原材料供应方面仍然存在一种随意性。”