“惯犯”舰现身东海长江口附近海域,想挑衅?中方不屑搭理

正值清明假期期间,“南海战略态势感知”计划平台4月3日发布消息称,据AIS(船舶自动识别系统)信号,4月3日零时左右,美国海军第7舰队“阿利·伯克”级的“马斯廷”号导弹驱逐舰(USS Mustin,DDG-89)出现在了东海长江口附近海域,并一路向南。该舰3月27日从日本港口横须贺出发,径直前往东海,针对性明显。在这次现身东海后,有消息表示这艘美军导弹驱逐舰正在一路向南,很有可能会在未来几天内,穿越台湾海峡,

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“南海战略态势感知”计划平台4月3日公布的美军驱逐舰航行信息图

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美国海军DDG-89“马斯廷”号导弹驱逐舰资料图,美国一系列武力炫耀是心虚表现

DDG-89“马斯廷”号导弹驱逐舰是美国海军“伯克”级导弹驱逐舰计划中的第39艘,于2001年12月12日在英格尔船厂下水;2003年“马斯廷”号以圣迭戈为母港,成为太平洋舰队的一员。该舰能同时进行防空、反舰和反潜作战,装备了数量庞大的攻防武器,能很好地满足21世纪的海防需求。其使命是在海上执行连续作战任务,主要为航母和战斗群护航,也可护送海军和海军陆战队两栖舰队和后勤舰只,必要的时候可以单独作战。

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“伯克”级导弹驱逐舰是以前美国海军部长阿利·艾伯特·伯克上将的名字命名

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2020年8月18日,“马斯廷”号穿越台湾海峡,并发布了穿越海峡时的现场图片

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“伯克”级是美国海军现役数量最多的作战舰艇,同时也是二战结束之后世界上建造数量最多的驱逐舰之一

实际上,美国海军的“马斯廷”驱逐舰号算得上是一个“惯犯”了,它从来没有安分守己过!这艘导弹驱逐舰曾于去年12月18日夜间穿航台湾海峡;2020年08月18日,“马斯廷”号高调穿越台湾海峡,并挑衅地发布了 “马斯廷”号穿越台湾海峡时的现场图片。此次“马斯廷”号穿越台湾海峡的航线与以往大不相同。过去穿越台湾海峡的美国军舰都是在所谓的“台海中线”以东航行,但“马斯廷”号此次穿越时是在所谓的“台海中线”以西航行,更加靠近中国大陆海岸线。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程对美舰进行了跟踪监视;2018年3月23日,“马斯廷”号导弹驱逐舰未经中国政府允许,擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域。对此,中国海军570舰、514舰迅即行动,依法依规对“马斯廷”号导弹驱逐舰进行识别查证,并予以警告驱离……

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该级舰以宙斯盾战斗系统SPY-1D无源电子扫描阵列雷达,结合MK-41垂直发射系统,将舰队防空视为主要作战任务

此次“南海战略态势感知”报道中,并没有提到美海军“马斯廷”号途径东海长江口附近海域是否驶入中国12海里的领海范围,而中国官方似乎又没什么反应,可能会有网友认为中方“太软弱”,但笔者认为这是对美军卑劣挑衅行为的不屑,这是出于强者的一种傲视。

根据《联合国海洋法公约》,各国领海线为12海里,即从陆地基点向外12海里为该国的领海,其他国家军舰和军用船只不得擅自进入该国12海里,否则被认为是严重侵犯其领海主权的事件。不过由于美国未签署《联合国海洋法公约》,美国按照其国内法只承认领海基线为3海里。而《联合国海洋法公约》是双向的,由于美国没有签署公约,那就意味着世界上任何一个也可以进入美国的12海里而不算侵犯,所以本身也是对等的,谁也不吃亏。只不过由于目前美国暂时还是地球上最强大的国家,所以很少有国家真的敢把军舰开到他的12海里以内,因此美国不签署公约是能从实际中占到便宜的。

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12海里是根据国际海洋公约来确认的,可是美国并没有加入,因此,中国军舰进入美国12海里范围之内也是合法的

不过在2015年9月3日,美国大统领奥巴马视察阿拉斯加期间,我国海军编队穿越白令海峡,也曾经进入过美国阿拉斯加海岸12~4海里以内,进行自由航行,不过当时中国军队比较低调而已,中国一共出动了包括3艘战斗舰在内的5艘军舰,在进入美国12海里以内美军出动了战舰进行跟踪和监视活动。美方公开表态,我国海军未进入美领海,属于“无害通过”,而我国舰队在返航时还顺便绕了下日本进行自由航行。

自二战结束尤其是冷战结束以来,美国通过自己强大的海军实际上控制和垄断了海上贸易渠道,拥有了全球唯一的一级货币结算权,因此为了捍卫这个巨大的利益,美国的海上霸主地位不容挑衅,因此一直以来美国在这方面是极为霸道的。

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在世界各大洋横行霸道的美国航母作战群

美国不签署《联合国海洋法公约》,宣称谁都可以去他家12海里以内,这看起来很公平,但其实很不公平。因为基本没有任何国家有能力有胆量去美国的12海里,而美国却可以仗着自己没有签署公约,而无障碍地行使在各个国家12海里以内,几十年来一直如此。只不过目前出现了一个巨大的变数,这个变数就是中国。

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为了威慑伊朗,驶入地中海的美海军“布什”号航母(舷号:CVN-77,又名:”乔治·H·W·布什”号)

过去,美国海军凭借其强大的军事实力,不仅可以派遣航母、两栖攻击舰随意擅闯其他国家的领海,甚至还在全世界许多其他国家的领土上设立了军事基地和海军基地以及港口,可以说是真正的“全球宪兵”,然而这一切在日益强大的中国面前,其所谓的“霸主地位”正面临着越来越大的挑战。新中国从前朝手中接过来的只有一张南海地图而已,实际控制权几乎早已被前朝丢光。然而才过了短短几十年,在今天的南海范围内,新中国已经展开十几个岛礁的建设,不仅具备了长期驻扎部队的能力和军舰停靠港以及重型吊装机械,而且各个岛屿都在修建跑道等设施以方便起降战机和人员部署,实现了真正的控制权。

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在早期,我国南海的群岛之间并没有太多的联系。所以为了加强西沙群岛各个部分的联系,我国开始填海建设群岛

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如今南沙永暑礁新建机场建设成功,可做大型船只停泊和避风之用,其价值抵得上几艘航母

因此从技术环节上说,中国完全已经具备了在南海诸岛为军舰提供长期补给能力,可以逸待劳,这是长途奔袭补给困难的美军舰只所不具备的。而中国这些所作所为,其实都是在试图把美国势力从南海或者台海彻底挤出去。因此美国大为紧张,必须要有所行动。

此前美国在南海问题上一直是通过挑拨菲律宾、越南等国家来向中国政府施压,这一策略在过去几十年一直是很有效的。然而此一时彼一时,今天的中国之强盛已经是有目共睹,因此这两年菲律宾和越南等南海国家尽管嘴巴上闹得欢,但实际上却根本不敢也不愿意和中国闹僵。于是,美国只好亲身上阵,试图向全世界证明其在亚太地区的掌控力。但是通过近期中美高层官员阿拉斯加的会晤,这一轮的相互试探中都能看出来,包括在实力上、南海问题上美国的无奈和疲软。今日之美国,早已不复昨日之威严。他想令中国难堪,但实际上恐怕只能令他自己难堪。

诚然,主权问题必须捍卫。但“百战百胜,非善之善者也;不战而屈人之兵,善之善者也”。而当中国真正强大起来以后,就可以通过更高级的战略战术来实现国家和民族的利益最大化了。如果别人只要一挑衅,你就立刻开战,那就等同于被别人牵着鼻子走,实属是愚者也。谋略并不代表软弱,相反若是任何一国敢悍然入侵中国,敢在中国使用战争手段的话,中国军队必然会给人民一个满意的答复。

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南沙群岛地处太平洋与印度洋之间的咽喉,扼守两洋海运的要冲,是多条国际海运线和航空运输线的必经之地

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南沙群岛是中国海洋渔业最大的热带渔场,蕴藏大量矿藏资源,其中油气资源尤为丰富,有“第二个波斯湾”之称

专家此前分析表示,美舰过航台湾海峡也好,到南海进行所谓的“航行自由”行动也好,往往是搞“混合操控”,也就是军事炫武加舆论误导,这就要求从军事上和舆论上做好准备。从军事上看,要对美舰进行严密监视、监控,防止其擦边越界,同时还要加强电磁信息保密,做好电磁斗争。另一方面,要做好舆论斗争,防止美舰蓄意碰瓷,在国际上制造负面舆论。

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遏制战争的最好的方法就是做好战争的准备

近来,美国在涉台问题上消极动作不断,向“台独”势力发出错误信号,严重破坏台海和平稳定。我们正告有关方面,任何破坏一个中国原则、在台海地区滋事搅局的言行,都不符合中美两国根本利益,损害两岸同胞共同福祉,给本地区和平稳定带来现实威胁,是极其危险的。