1塊錢賣給印度一艘航母,15年間花30億修理!

在国际军贸市场,流传着“俄罗斯整印度”的一则传闻。俄罗斯以1块钱的价格卖给印度一艘航母,却在后来的15年里狂宰了30亿。那么俄罗斯是如何做到的呢?

1998年,印度正为了发展军事力量心急如焚,尤其在实锤巴基斯坦具备核力量后,更是寝食难安。在这样的背景下,印度却在国际军贸领域得知了一个重要消息:俄罗斯打算出售前苏联时期的一艘中型航母

这艘航母就是曾经发生锅炉爆炸事故的“戈尔什科夫号”,排水量4.8万吨,虽然无法和美国海军的核动力航母相比,但这个纸面数据用来称霸印度洋倒是绰绰有余。

因此印度当即和俄罗斯进行了接触,然而让他们不敢相信的是,俄罗斯竟然只是象征性地开了个1美元的报价。

印度见了这个报价,根本按捺不住急切引进的心情。即使“戈尔什科夫号”的锅炉在爆炸后一直都处于失修状态,但即使它仅剩下一个空壳,都价值上千万美元。就像中国当时也引进了“瓦良格号”航母的外壳,依然花了2000万美元。

就这样,印度爽快地与俄罗斯定下了这笔交易。不过,在交易时,俄罗斯特意在结尾附上了一个条款:要想把“戈尔什科夫号”航母的锅炉修好,必须由俄罗斯的船厂来进行这个项目。至于维修费用,也是由印度来出的。

按照俄罗斯专家的评估,维修费用大约在9亿美元左右。对于这个价格,印度倒也没有质疑,毕竟只要“戈尔什科夫号”航母修好,那印度就是用9亿美元换来了一艘称霸印度洋的中型航母,仍然是极其划算的。

签订合同后,“戈尔什科夫号”航母便交由俄罗斯船厂进行维修。依照俄罗斯与印度的协定,这艘航母最迟应该在2008年之前完成维修并交付印度海军。

印度此时满心欢喜,区区9亿美元就换来了价值20亿以上的中型航母,表面来看的确是值得庆幸的。

不过,俄罗斯专家在此时“好心”地提醒了狂喜中的印度人:一艘航母如果没有舰载机,不就是“大号邮轮”吗?那么,印度有没有给航母准备好合适的舰载机呢?

俄罗斯专家的“提醒”给印度浇了一头冷水,舰载机的研发难度远大于普通的陆基战机,对机身强度、动力设计等方面的要求都高了一截,这显然不是一向依赖进口武器的印度可以研发的项目。

不过印度也依然保持了“大气”的“风度”,大手一挥表示:没问题,我们造不出来,还可以买

俄罗斯见印度态度如此阔绰,也就不再遮掩,直接拿出了前苏联时期就研发好的米格-29舰载机作为“推荐产品”。俄罗斯专家信誓旦旦地表示,最适合苏联航母的舰载机必然还是苏联自己生产的米格-29。

米格-29单架造价2000万美元,印度此时感觉有些肉疼,但考虑到未来称霸印度洋后,他们坐地起价就可以饱收海洋权益,因此咬咬牙订购了20架米格-29,给未来服役的“戈尔什科夫号”航母提前准备好了舰载机。

拖延15年的项目

定下舰载机后,印度就带着急切的心情等待航母交付的截止日期。2008年,合同规定的时期已到,印度立马派人去俄罗斯船厂验收,但让他们没想到的是,俄罗斯用了整整10年时间都没修好一个锅炉。

对此俄罗斯船厂的解释是:“戈尔什科夫号”航母当年在事故中受损的不仅仅是锅炉,而是整艘船的管道系统、乃至动力系统都出现了问题。要想完全维修好,就只能做“大手术”。总而言之,印度要想尽快拿到航母,就得加钱。

这让去验收的印度官员气得火冒三丈,向国内汇报了情况。此时印度才明白,当初俄罗斯为什么会标出1美元买航母的价格——俄罗斯的专家们恐怕早就明白,这艘航母的维修工程是一个大坑!

但印度此时除了自认倒霉也别无他法,否则不仅损失了9亿美元的前期费用,还让那20架引进的米格-29再无用武之地

因此,印度只能捏着鼻子同意了俄罗斯加钱的要求。经过两国协商,印度追加14亿美元的维修费,而俄罗斯必须在2013年之前交付“戈尔什科夫号”航母。

经过这次协定,俄罗斯倒也赚足了美金,爽快地在截止期限前交付了航母。

从1998年到2013年,“戈尔什科夫号”航母的维修已经拖延了整整15年。而到了这个时候,印度在这艘航母身上已经累计投入了30亿美元的资金。

印度国内不少人都对这次军贸意见很大,但印度政府也只能无奈地“哑巴吃黄连,有苦说不出”。

归根到底,印度踩坑的原因是技术储备不足,看不出来这个项目的隐患。可见,处处依赖进口的国防路线是走不通的。