马来西亚最畅行8辆车，网友：最后一款基本开不坏！
8～Toyota Hilux
登记在册221240辆，丰田-海拉克斯 Hilux是TOYOTA于欧洲最重要的Pick-Up车系，“开不坏”的丰田，过去多年为大马人留下良好印象皮实耐用，消费者的最爱。
7～宝腾 Proton
Persona登记在册242106辆，上一代的Persona其实是基于Gen-2衍生而成的一款作品，早在2007年就已经面世，也是Proton过去20年来其中一款最成功的代表作之一。
6～ Honda City
登记在册263945辆，本田锋范相信大家都不陌生，尽管本田锋范在国内市场不温不火，但在大马市场却异常活跃，是本田销量最高的车款，甚至让马来西亚成为本田在全球市场最火爆的国家，没有之一。
第二代开始引进，在第五第六代达到巅峰。
5～丰田威驰 Toyota Vios
登记在册288737辆，丰田威驰一直是丰田在马来西亚最具有销量的车，虽然近几年CITY（锋范）在销量上大有超过VIOS（威驰）的势头。
但就10年内的总销量来看锋范还是略逊于威驰。目前大马在售的是第三代的小改款车型，而非第四代。
4～Perdua Alza
登记在册364209辆，和Exora一样，Alza同样是一款大马国产的MPV（多用途车辆）.Alza顶着Perodua的品牌光环（马来西亚第一本土品牌），加上它有一半的日系血统，让它在销量上全面碾压Exora
3～宝腾Saga
登记在册515004辆，宝腾Saga.是中国吉利汽车控股品牌，被称为大马国民车，二代Saga随即凭借它实用的空间、实惠的价格和可靠的稳定性而在大马市场取得巨大成功，不仅在国内市场，宝腾也出口东南亚和非洲国家，且销量不错。
2～Perodua Axia/Viva
登记在册686519辆，有着“马来西亚最便宜新车”的名号取代了Viva作为Perodua家族中最入门车款。
1～Perodua Myvi
登记在册777350辆，当之无愧的大马国民车款，不接受反驳。外型设计上第三代的Myvi自从改由P2亲自操刀之后，也更符合本地消费者的审美观念，低返率和故障率，让MYVI成为大马第一。
延伸阅读：
我国最热卖的5款汽车出炉（1-8月榜单）
2022年1月至8月，Proton和Perodua在大马交付了大约25万辆新车。
截至2022年8月，Perodua注册了171,728辆，而Proton表示注册了87,481辆，其中Proton有4,040辆是出口的，国内销量为83,441辆。
鉴于其准国民品牌地位所赋予的价格优势，前5名最畅销的汽车正如预期的那样，由Proton和Perodua主导，这两款汽车的总市场份额为56%（截至2022年7月）。
截至2022年8月，大马最畅销的5款2022款新车分别是：
2022年1月至8月最畅销车型 （辆）
Perodua Myvi 48,658
Perodua Bezza 39,642
Perodua Axia 37,013
Proton Saga 34,161
Proton X50 25,074
Toyota和Honda通常不会公布各自车型的月销量，但这不会影响前五大畅销车型的排名。
Toyota Vios和Honda City通常排在Proton X50之后，其次是Toyota Yaris和Honda City Hatchback。
2022 Perodua Alza本可以轻松进入前十名，但今年不行，因为交付才刚刚开始。迄今为止，Perodua已经收集了超过51,000份Alza的订单，并在7月至8月间交付了7,682辆。
Alza大约要等12个月。供应链中断和供应商劳动力短缺意味着Perodua的Rawang工厂每月只能生产3500辆Alza。然而，全球芯片供应短缺的情况正在缓解，维持生产的进一步增长是Perodua目前的首要任务。
此外，大马7月最畅销汽车出炉！
7月销量为11,477辆。
2022年的5个月里，出口销售额超过了2021年的总量。
Proton X50创下了新的月销量纪录，在2022年7月夺得大马最畅销汽车的称号，国民汽车制造商Proton创造了历史。
这一成就确保了Proton在竞争激烈的SUV细分市场中保持领先地位，也是这种车型首次在销量上领先于整体市场。
继6月份创下今年最佳销售月之后，Proton7月份的销量为11,477辆（国内+出口），原因是该公司解决零部件短缺问题的努力受到了部分车型审批延迟的影响。
今年的总销量为71,601辆，比2021年同期增长19.7%。
Proton在全国汽车销售表中也保持第二的位置，7月份的市场份额估计为22.7%，而年初至今（YTD）的市场份额增加到18.7%。
7月份的行业总量（TIV）估计为50,500台，因为SST激励措施于6月30日到期后，汽车注册量将下降。
Proton在四个细分市场保持领先地位
继6月份的最佳销售月之后，随着交付速度加快以满足客户的需求，Proton X50继续打破记录。7月份注册的4,763辆是大马SUV销售的新高潮，加强了Proton在该细分市场的垄断地位。
这得益于Proton X70的持续强劲的销量。全新的2022 在6月9日上市后交付量大幅增加，上个月注册了1,704辆。这使其保持了C级SUV的领先地位，并推动Proton 2022年前七个月的SUV总销量超过31,500辆。
与此同时，销量也上升了，并保持着在A级轿车中的领先地位。上个月注册了4,521辆，将全年累计销量推至28,005辆。数据还显示，5月12日发布的2022款车型在短短80天内就注册了9,811辆。
雪白的Proton Saga
还保持了其在C级MPV的头把交椅的一贯地位，注册了476辆。遗憾的是，和并没有领先，因为这两款车在7月份批准延迟，导致注册被暂时停止。
“在6月份，买家争先恐后地在SST激励措施结束前下订单之后，7月份市场需求降至正常水平。Proton也不例外，随着我们的零件供应状况持续改善，我们终于能够展示Proton X50的真正销售潜力。
PROTON X50摘得7月最畅销车型桂冠
“该型成为大马第一款最畅销的SUV，公司对此感到非常自豪，我们感谢客户的支持。”
Proton副首席执行官Roslan Abdullah表示:“这一成就以及Proton在其他细分市场的销售领导地位表明，我们的业务计划正步入正轨，回报了买家、投资者和其他利益相关者对品牌的信任。”
此外，宝腾汽车发表文告指出，此业绩相比5月份飙升51.0%，使上半年的总销量达到6万零124 辆，相比2021年同期增长3.9%。
整体而言，宝腾在汽车市场稳占第二位，预计市占率达22.6%，而年初至今的市占率约18.2%，相比去年首6个月稍微下滑5.1%。汽车行业总销量（TIV）估计为33万1164 辆。
自2020年10月27日面市以来，宝腾X50为该公司掀起一阵销售旋风，将宝腾推上国内最畅销运动型休旅车（SUV）品牌的冠军位置。
宝腾X50在6月份取得最高销售量，注册车辆高达4473辆，保持B级运动型休旅车销售冠军宝座，也是整体运动型休旅车市场的领导者。
文告指出，宝腾X70的表现也毫不逊色，今年推出2022年升级版后，取得20个月内的最高销量，注册数量达2696辆，成功捍卫C级运动型休旅车销售冠军的地位。
另一个最近推出润饰版的车款，宝腾Saga也获得消费者的欢迎。在5月12日面市的2022年Saga，6月份销量为5460辆，重新登上A级轿车销售榜首，年初至今的总销量达到2万3484辆。
6月份的第四个细分市场冠军为宝腾Exora，销售量为513 辆，保持C级多用途休旅车（MPV）的领导地位。
最后，宝腾 Persona 和宝腾 Iriz 分别取得1224辆和421辆的销量，成为各自细分市场的第三和第四名。
零配件短缺问题逐步解决
宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉指出：“6月是汽车市场最繁忙的月份，大部分汽车品牌都在忙于提高产量，尽可能满足市场的需求。随着政府宣布销售税豁免的期限在7月1日届满，带动消费者赶在期限之前订车。”
他说，宝腾在今年首6个月接获超过15万张订单，再加上2021 年积累的订单，该公司需要加倍努力完成订单，尽快交车给热切等待的顾客。
“幸而，我们的零配件短缺问题已经逐步解决，不但提高了产量，对售后网络也起了正面的影响。如我们早前的承诺，我们旗下的所有3S/4S分行，都备有快速消耗零件（FMP）的3个月库存，我们的零配件仓库也同样遵守此标准。
其他零件的供应问题也获得解决，所以，我们希望日后能够为顾客提供更高水准的售后服务。”